НПП «Бинар» производит следующие модификации защит электродвигателей:
СиЭЗ-8-80, СиЭЗ-6, СиЭЗ-4И, СиЭЗ-4А, СиЭЗ-2М

СиЭЗ–1М комплектное микропроцессорное устройством с выносными датчиками тока (L1-L3 на схеме включения).

СиЭЗ–1М комплектное микропроцессорное устройство с выносными датчиками тока (L1-L3 на  схеме включения).

 

 Предназначены  для защиты  электродвигателей  с номинальным (рабочим) током от 80 до 650 А (ориентировочной мощностью от 45 до 315 кВт) при следующих аварийных режимах:

  • -обрыв  фазы;
  • -недопустимая асимметрия токов фаз электросети;
  • -увеличение тока двигателя сверх номинального рабочего значения из-за электрических или технологических перегрузок;
  • -заторможение (заклинивание) ротора двигателя;
  • -понижение сопротивления изоляции мене 500 кОм;
  • -короткое замыкание;
  • -перегрев двигателя или  подшипников.

Устройства защиты электродвигателей бесконтактные электронные СиЭЗ-1М в зависимости от номинального (рабочего) тока защищаемого электродвигателя выпускаются в следующих исполнениях:

№ п/п

Обозначение

устройства защиты

Номинальный (рабочий) ток защищаемого электродвигателя, А

Ориентировочная мощность защищаемого электродвигателя, кВт

1

СиЭЗ-1М-80-220

80 - 220

45 - 110

2

СиЭЗ-1М-180-370

180 - 370

110- 185

3

СиЭЗ-1М-330-520

330 - 520

185 - 260

4

СиЭЗ-1М-480-650

480  - 650

260 - 315

 

Основные технические данные и характеристики:

  1. Настройка устройства  производится на  номинальный (рабочий) ток электродвигателя с последующим контролем за его изменением по всем трем фазам одновременно с помощью выносных датчиков тока.
  2. Режимы работы  и перегрузок отслеживаются  с помощью светодиодных индикаторов.
  3. Устройство имеет выход для подключения внешних устройств индикации режима «АВАРИЯ».
  4. ПОРОГИ СРАБАТЫВАНИЯ (временные и токовые уставки защиты):
  • при увеличении тока двигателя в 1,3 раза от номинального (рабочего) значения, устройство производит его отключение  за  90 с, - в 1,5 раза -   за  30 с; - в 2 раза - за  20 с; - в 2,5 раза - за  16 с; - в 3,5 раза - за  12 с; - в 4 раза - за  8 с; - в 5 раз - за  4 с.
  • при обрыве любого из фазных проводов двигатель отключается за время не более 3с.
  • при коротком замыкании – время отключения двигателя  составляет не более 0,1с.

Доставка по Беларуси и России